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          公交車用上人臉識別:刷臉測溫、無感通行,這樣的乘車體驗爆贊

          文章出處:http://www.aiipg.com 作者:砍柴網 人氣: 發表時間:2020年07月29日

          [文章內容簡介]:越來越多的公交車裝上了人臉識別測溫儀,進行試點運行。車輛前門設置一塊液晶屏,當乘客投幣刷卡或掃碼時,可同時進行人臉測溫,并在屏幕中顯示體溫,如乘客未戴口罩,還會有語音提示,數據將被實時上傳到后臺,必要時可進行追溯。

          “體溫正常,請上車“,坐公交的時候聽到這句話,可以放心地上車了。持續了大半年的疫情,讓每一位”出門在外“的人都小心翼翼,出如公眾場合、乘坐公共交通工具,聽到”體溫正常“后,總會安心不少。越來越多的公交車裝上了人臉識別測溫儀,進行試點運行。車輛前門設置一塊液晶屏,當乘客投幣刷卡或掃碼時,可同時進行人臉測溫,并在屏幕中顯示體溫,如乘客未戴口罩,還會有語音提示,數據將被實時上傳到后臺,必要時可進行追溯。

           

          公交車用上人臉識別:刷臉測溫、無感通行,這樣的乘車體驗爆贊

           

          與傳統的手動測溫槍相比,人臉識別測溫儀的測溫效率和精度都更高,可防止乘客在人流高峰期因測溫而堵在上車門處。廣州公交集團電車公司第二分公司技術經理伍尚鋒介紹:“司機使用傳統測溫槍,檢測一名乘客體溫需5到8秒,現在人臉識別測溫儀1到2秒就能檢測完畢。”

          在測定溫度后,測溫儀的電子顯示屏上會出現乘客的體溫數值。體溫正常的乘客,儀器會播報“體溫正常”,而當乘客體溫高于37.3攝氏度時,儀器會發出連續不斷的“滴”聲警報,并播報“體溫異常”,提醒司機及同乘乘客,方便司乘共同監督、做好防疫。司機無需多次起身為乘客手動測溫,能夠讓司機專注駕駛營運、也減少司機和乘客間的近距離接觸。設備在后臺也會記錄乘客的體溫信息,為疫情防疫溯源提供幫助。如有需要,還能結合公交溯源系統,查找車輛、司機和同車同行者的信息?!?/span>

           

          事實上,公交車人臉識別測溫儀采用的核心技術之一就是人臉識別、額頭檢測算法,此算法最早在今年三四月份已經投入使用。

          本文關鍵詞:人臉識別
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